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郑万铁路云阳段建造 19个地道点已施工

时间:2018-09-08编辑: admin 点击率:

  郑万铁路云阳段建造 19个地道点已施工

  郑万铁路云阳段建造倍受重视,时间触动云阳公民中枢神经。5月16日,县委副书记、县长覃昌德率队到人和、黄石等地,实地调研郑万铁路云阳段建造状况,招集相关部分、施工单位,举办和谐推动会,及时研讨处理存在问题,集中精力,攻坚克难,全力推动工程建造。

  郑万铁路全长818公里,重庆境内182公里,规划速度350公里每小时,是现在我国难度最大、危险最高的一条高速铁路,开始规划概算总额273.21亿元。在我县境内67公里,占重庆境内的36.8%,途经龙洞、红狮、云阳、栖霞、水口、黄石、人和、巴阳等8个城镇、大街。郑万铁路云阳段将在黄石设站,云阳段触及地道14座、桥梁11座、车站1座,桥隧比高达95%以上。该工程于2016年12月8日举办开工典礼,批复期64个月,分4个标段施行,方案2022年建成。

  自郑万铁路云阳段发动以来,在县委、县政府的刚强领导下,该项工程推动有序,获得阶段性成效。现在,全段各施工单位依据本身需求拟建的14个混凝土拌合站已建好7个,拟建的11个钢筋加工厂已建好9个,悉数经过检验正式出产;地道开工点有22个,现在有19个点已在施工,其他开工点正在完善检验。其间,红狮木坝溪大桥、老榨坊特大桥,栖霞红梁湾大桥用地悉数交给,施工部队行将出场施工,汤溪河大桥和澎溪河多线特大桥施工预备悉数完结,已获批主体开工。

  当天下午,覃昌德一行先后来到渝巴路莲花大桥头、人和地道斜井、黄石中湾村看鸭蛋溪和高铁站、黄石澎溪河大桥施工现场,经过听取汇报、实地踏勘,具体了解施工进度、工程质量等状况。

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